炸藥運輸車安全嗎?炸藥運輸車出車禍到底有多危險?
大家看到這個新聞,不禁為兩位運輸車司機和被堵在高速路上的大量車流捏把汗,那么問題來了,這個炸藥運輸車就是一顆移動的超級炸彈啊,動輒數噸十幾噸炸藥在高速路上跑,實在是太危險了,難道就不能安排個專用線路運輸嗎?
炸藥爆炸的條件是什么?炸藥在什么情況下會爆炸?
一般工業炸藥種類繁多,大致有為銨梯炸藥、硝甘炸藥(硝化甘油類炸藥)、銨油炸藥、含水炸藥(乳化炸藥、水膠炸藥和漿狀炸藥)和特種炸藥(含鋁炸藥、液體炸藥等)。銨梯炸藥是硝酸銨與TNT混合組成,含有7%~20%的單質炸藥梯恩梯作為敏化劑,因此它起爆敏感度比較高,爆破性能良好,比較適合無水場合的小直徑爆破,但一般情況下必須由雷管才能起爆。這里有一個炸藥的敏感度是指炸藥在外能的作用下發生爆炸的難易程度,特別敏感的炸藥非常危險,比如甘油炸藥,但特別不敏感的炸藥,使用又非常麻煩,比如引爆難度太高,敏感度包括爆燃點、撞擊敏感度、摩擦敏感度、起爆敏感度等等。
上文所說的敏化劑是TNT,也就是說主要是由TNT來提供起爆敏感度的,一般來說TNT對摩擦,振動十分不敏感,甚至受到槍擊也不會起爆,一般燃燒根本不會引起爆炸!硝銨炸藥最主要缺點是:嚴重的吸濕性和結塊性、敏化劑TNT 對人體的毒性和污染及TNT 造成的成本較高等。
炸藥運輸車的行車安全 危險的爆炸物運輸
這些鈍感炸藥(不敏感的炸藥)運輸中其實不太可能被明火引爆,但并不表示其不危險!但還有一類真正極度敏感的爆炸物運輸,那就是用來引爆炸藥的雷管,這類爆炸品會因為撞擊、火燒而起爆!
早期的雷管大都使用雷酸汞作為起爆藥,它非常敏感,受輕微碰撞、摩擦或與燃燒體、加熱體互相接觸即會發生爆炸,但它制造過程中會產生有毒氣體,存放過程會腐蝕金屬,目前已經被疊氮化鉛、斯蒂芬酸鉛等代替,并且引爆雷管的方式也由導火索改成更穩定可靠的電雷管!
電雷管
但無論哪種,雷管都是很容易被引爆的,因此雷管絕對不能和炸藥一起存放和運輸,澎湃新聞網報道,2019年12月17日報道18年4月份陜西省鎮安縣月河鎮菩薩殿村一危爆運輸車輛發生爆炸,事故共造成7人死亡,多人受傷的事故,調查組認定:
配送車違規混裝炸藥和雷管,兩輛車違規倒裝炸藥作業過程中,靜電集聚或車輛漏電引起電雷管起爆,進而引發運輸車輛裝載的5.28噸乳化炸藥發生爆炸,作業人員違反操作規程、安全教育培訓不到位、安全管理和責任制落實不到位是直接原因。