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WCB-1礦用柴油無軌爆破器材運輸車也叫礦用井下炸藥運輸車，是專為地下非煤金屬礦設計制造的一種礦用井下運輸炸藥、雷管等爆炸物品的車輛。
井下炸藥車|濕式制動炸藥車|礦安標志炸藥車|小型礦用炸藥車|1噸井下炸藥車
礦用井下炸藥運輸車
WCB-1礦用井下炸藥運輸車以柴油機為動力，液力—機械傳動，四輪驅動，正向駕駛，前橋液壓轉向，轉向角大，轉彎靈活、半徑小，適用于中等斷面的巷道作業，
具有以下技術特點：
● 主要用于井下爆破器材運輸車，豐富提高生產效率；
● 主要用于人員、物料的輔助運輸，提高了生產效率；
● 外形采用勇士外殼，駕乘空間舒適、視野寬闊；
● 可進行兩驅、四驅之間切換，更好的適應不同的路況；
● 采用液壓濕式制動器，緊急制動距離短，制動能力安全、可靠，適用于金屬礦山；
● 適用于3m×3m巷道斷面的井下運輸作業；
● 主要液壓件及關鍵部件均采用優質國內外廠家元件，性能安全可靠；
● 輪胎加寬，操控更加穩健，剎車制動更加出色；
近年來，國內不斷發生礦上、井下炸藥運輸車過程中的安全事故，很多都是在井下運輸炸藥過程中，沒有使用專用的礦用井下炸藥運輸車。
礦用炸藥運輸車需要具備濕式制動，并要具備礦安標志（KA標志）。本車根據巷道特點專業設計，四輪驅動爬坡能力強，可達14% 坡度；鉸接式轉向機構，轉彎半徑小，通過能力強；全液壓油缸轉向，方向轉動輕便平穩。
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項目 |
主要技術參數 |
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型號 |
WCB-1 |
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柴油機型號 |
JE493ZQ5C |
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柴油機額定功率(kW)/轉速(r/min) |
68/3600 |
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額定載重量(Kg) |
500 |
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驅動型式 |
4X4分時四驅 |
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最大牽引力(kN) |
≥17 |
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啟動方式 |
電啟動 |
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傳動方式 |
機械傳動 |
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制動方式 |
工作制動 |
濕式彈簧制動,液壓釋放 |
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駐車制動 |
濕式彈簧制動,液壓釋放 |
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軸距(mm) |
2850 |
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輪距(mm) |
前1690/后1690 |
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爬坡能力(°) (縱向/橫向) |
14/7 |
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最小通過能力半徑(mm) |
內側 |
4700 |
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外側 |
7400 |
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最小離地間隙(滿載)(mm) |
210 |
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適應環境溫度范圍(℃) |
-20~40 |
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外形尺寸：長×寬×高(mm) |
4900×2000×2025 |
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整備質量(kg) |
2300 |
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本車根據巷道特點專業設計，四輪驅動爬坡能力強，可達14% 坡度；鉸接式轉向機構，轉彎半徑小，通過能力強；全液壓油缸轉向，方向轉動輕便平穩；超低駕駛位置，整車高度低，別適合低巷道；貴金屬催化及水排煙雙重尾氣凈化處理，低排放、低污染；前后純氣剎車橋，行、駐車安全可靠；無級變速，操作舒適、輕巧方便。加厚廂板，堅固可靠，耐用。濕式制動橋配置的已通過國家礦用產品安全標志認證。
金屬礦人車特點：
1、用市場成熟底盤改裝而成，性能可靠，故障率低，售后有保障。
北汽戰旗、勇士底盤，經過市場多年檢驗，可適用各種越野工況，其中勇士底盤為中國軍方現有服役車型，尤其適合越野工況，是礦山用車的首選產品；
2、前后懸架均為鋼板彈簧結構，簡單可靠，且承載能力強。
礦山，尤其巷道內路況復雜多樣，崎嶇不平，鋼板彈簧懸架以其簡單穩定的性能尤其適合這類路況，為廣大礦山施工人員所喜愛；
3、產品結構多樣化，適合各種需求
戰旗、勇士底盤，皆可選擇大三門、單排小卡、雙排小卡共六種配置，可滿足人員運輸、貨物運輸及人貨兩用等多種需求；
4、驅動方式為分時四驅，動力強勁，通過性好。
5、標配國Ⅱ柴油發動機。
礦區環境惡劣，尤其部分礦區濕度大，環境腐蝕性強，路況復雜，對整車電器系統損壞嚴重。國Ⅱ柴油發動機簡單可靠，維修方便，對油品適應能力強，相對電噴發動機故障率極低，保證整車出勤率；
6、各車型均申報獲得礦安資質，符合國家關于礦區用車法規要求；
7、整車改裝結構經市場充分驗證，使用放心。
目前該系列車型在山東黃金系統、華冶科工集團、北方銅業、金誠信等銷售應用200余臺，運行狀況良好，深得用戶信賴；
8、專業的售后服務隊伍，充足的備件供應，充分保證了產品的平穩運行，用戶使用更加放心。
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